在3月17日的臨時股東大會上，萬科以97.17%的高票，順利通過繼續(xù)停牌的決議。

　　表面高度一致的表決無法掩蓋這一重組事件背后多個主角之間權(quán)益的膠著。

　　3月17日晚，萬寶之爭中的另一個主角，萬科原大股東華潤集團(tuán)突然高調(diào)宣布，對于萬科與深圳高鐵集團(tuán)的事情事先并不知情。

　　華潤通過媒體發(fā)表聲明稱，萬科和深鐵合作方案公告，沒有經(jīng)過萬科董事會討論通過，是萬科管理層自己的一個決定。華潤派駐萬科的三位董事已經(jīng)向深圳和香港的監(jiān)管部門反映了上述問題。目前監(jiān)管機(jī)構(gòu)在處理反饋中。

　　此外，華潤表示，今日之所以同意繼續(xù)停牌，是為了避免股價的波動和引起市場的混亂，華潤認(rèn)為繼續(xù)停牌更符合股東的利益。

　　而此前3月8日，華潤集團(tuán)董事長傅育寧剛剛在接受記者采訪時公開表示，全力支持萬科。而今又突然表示對萬科重組毫不知情，的確令人費解。

　　對于華潤的說法，萬科給出了完全不同的的解釋。

　　3月17日深夜，萬科在給澎湃新聞的聲明表示，就此次重組事宜，萬科早就和華潤董事進(jìn)行過溝通。

　　萬科在聲明中詳細(xì)敘述了這次合作的全過程。

　　萬科稱，春節(jié)前，公司管理團(tuán)隊拜會華潤董事時，曾經(jīng)明確提到公司有意和深圳市地鐵集團(tuán)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，并提到了存在向地鐵集團(tuán)增發(fā)股票的可能性。

　　3月12日上午，公司與深圳地鐵集團(tuán)簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄。

　　此份備忘錄僅為對擬議交易的初步意向，除費用、保密、終止、法律適用與爭議解決等一般性條款外，其他條款目前和將來均不對地鐵集團(tuán)及公司產(chǎn)生法律約束力。備忘錄并未約定具體注入項目，也沒有約定在重組中對應(yīng)的股權(quán)比例和股權(quán)價格，未來交易如需進(jìn)行，還需要經(jīng)過公司董事會和股東大會的審議。根據(jù)《公司法》及《公司章程》的規(guī)定，簽署無法律約束力的備忘錄，并不是必需經(jīng)過董事會、股東大會審議的事項。因此，公司簽署合作備忘錄，無需事先通過董事會審議，符合公司治理的相關(guān)規(guī)定。

　　3月12日下午，媒體對此次合作已經(jīng)產(chǎn)生了諸多猜測性報道。

　　為了避免有關(guān)報道對投資者產(chǎn)生誤導(dǎo)，根據(jù)《信息披露事務(wù)管理辦法》等相關(guān)規(guī)定，公司有義務(wù)盡快進(jìn)行信息披露，在經(jīng)董事會秘書審核，并經(jīng)公司總經(jīng)理審閱的情況下，于3月13日(周日)下午通過信息披露直通車向深圳證券交易所提交了《關(guān)于與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司簽署合作備忘錄的公告》，就備忘錄主要內(nèi)容進(jìn)行了披露。

　　萬科表示，在傳聞出來后，公司即與各位董事進(jìn)行了溝通或發(fā)送了信息，其中也包括華潤方面的三位董事。在公告披露前，公司根據(jù)內(nèi)部的信息披露管理流程，向包括所有董事在內(nèi)的信息披露委員會委員知會了這一事項。

　　這則聲明簡化下來至少說明三點：第一萬科與深圳地鐵的重組，在春節(jié)前就已經(jīng)眉目。其次，這事早在3月12日前告知華潤。其三，與深圳地鐵簽署的MOU只是框架，按照規(guī)定，還未進(jìn)入董事會審議的程序。

　　華潤從表態(tài)對萬科的全力支持到向監(jiān)管部門反饋，前后不到10天，反轉(zhuǎn)之快令人咋舌。

　　目前，雙方未對此事做進(jìn)一步的評論。